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2018-12-13

道路反光标牌的介绍及作用

　　道路反光标牌是使用反光膜制成的标牌，具有反光提示和警示作用。道路反光标牌的反光膜主要使用的是高强级反光膜或钻石级反光膜。除了这些，道路反光标牌还有许多特点，今天小编就和大家详细的介绍下道路反光标牌及其作用.　　万象交通主要制作各种道路反光标牌、车辆号牌、安全设施等，制作的道路反光标牌在白天以其鲜艳的色彩能够起到非常明显的警示作用，并且在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别和辨识能力，能够看的清目标，引起人的警觉，从而避免不必要事故的发生，能够有效的减少人员伤亡，降低经济损失，是道路交通不可缺少的安全卫士...　　河南万象交通设施有限公司致力于打造集研发、生产、销售以及施工为一体的交通设备公司、拥有十年**经验。更多详情可以拨打全国统一咨询热线18903739666

2018-11-20

道路反光标牌的施工注意事项

　　公路上的道路反光标牌能给驾驶员相应的提示和警示，以防交通事故的发生。那么在进行道路反光标志牌的施工时要注意哪些问题呢？　　1.在施工时要注意天气的变化，不宜在阴雨天、大风多雾天气以及空气湿度较大的天气施工，以免影响施工效果。　　2.在施工时尽量采用羊毛刷进行人工涂刷，尽量不使用滚筒作业。对于面积较大的反光标牌可以采用高压无气喷涂。　　3.由于反光漆粘度大且不适合进行稀释，所以不适合采用空气压缩喷涂，必须使用高压无气喷涂。　　4.在刷反光漆时，要把漆搅拌均匀，不然漆中的反光粉会沉淀，导致涂刷后的反光膜表面的反光不均匀或颜色深浅不一。　　以上是万象交通为大家整理的关于道路反光标牌的施工注意事项，希望对大家有所帮助。更多关于道路标牌的资讯，欢迎登录公司官网进行查询。

2018-11-13

如何选择合适的信号灯杆件？

　　信号灯杆件主要用来支撑交通标志牌，其种类众多，不同的路段需要安装不同的信号灯杆件。下面我们就来看下如何根据路况选用合适的信号灯杆件。　　在人流较多的街道、小区以及交叉道路口常选用圆柱形I型信号灯杆。它是一种比较常见的信号灯杆件，常用来支撑质量和体积都比较小的交通标志牌。　　双向两车道的道路常选用双悬臂F型信号灯杆。这种信号灯杆件常被安置在十字路口50米处或人行道的近车行道的25米处。　　双向三车道常选用八角形L型单悬臂信号灯杆，一般用于支撑体积较大，质量较大的交通标志牌，常安装在交叉十字路口50米处。　　同向分流两车道交通道路路口常选择双悬臂双F型信号灯杆件，它主要用来支撑质量和体积适中的交通标志牌，主要安装在分流路口，更多的用在同向分流两车道的中间位置。　　以上关于信号灯杆件的选用仅供参考，更多的还要根据实际情况来选择。如有疑问可以致电万象交通丁经理18903739666

2018-11-09

道路标线涂料出现逆反射系数的影响因素

道路标线涂料出现逆反射系数的影响因素众多，其中道路标线的光泽度、道路标线涂料成膜后的致密性、玻璃珠的撒布量是主要影响因素。施工后道路标线表面过于光亮，会在光线的照射下形成镜面反射使得在白天会让驾驶员觉得标线刺眼或晃眼。在晚上标线在灯光的反射下会远离司机并显得标线非常暗淡，不能回到司机的眼中。容易造成车祸的发生。因此，施工的标线无论怎样，都不能有太亮的光泽度。道路标线涂料成膜后如果比较松散或涂料中出现大量气泡、较大颗粒的填料等就会使道路标线在光线的反射下在多种界面反复折射，在这一过程中会损失部分光线，降低反射效果。在道路标线涂料施工时，玻璃珠的使用量要适度。玻璃珠使用太多，容易出现玻璃珠的叠加现象，不易形成回归反射，出现标线发暗的现象。玻璃珠使用太少，反光点会少，标线的反光亮度会差。道路标线涂料出现逆反射系数的影响因素主要就这么多，想要了解更多相关信息，可以登录河南万象交通设备公司官网。

2018-11-07

道路标线涂料的施工准备工作

道路标线涂料的施工准备工作有哪些？道路标线涂料施工准备工作做好了，能起到事半功倍的效果。道路标线涂料有的是易燃品，有的是有毒化学溶剂，有的还需要加热才能使用，都是危险和繁琐的作业。而这些道路标线涂料的施工作业都是在车辆行驶的公路上进行的，还具有一定的道路安全隐患。因此为了安全施工，一定要做好以下的施工准备工作。施工人员到达施工现场后，要根据施工路段的交通量、通车现状、路面宽度等具体情况，充分运用道路标志、安全锥、路栏等施工管理用具，必要时可配备专职的交通管理人员，疏通行人和车辆，防止施工路段堵塞和交通事故的发生。所有的安全施工设施都要能让司机和行人醒目看到，同时对于易燃易爆等危险的道路标线涂料要提前做好安全防护措施，保证操作人员的安全。施工人员要根据施工图和变动的具体情况对施工路线随时调整。在道路标线涂料施工时只要提前做好施工准备，就能确保施工作业顺利完成。更多关于道路标线涂料施工的资讯，欢迎关注河南万象交通官网http://www.hnwxjt.com

2018-11-05

道路标线涂料的三大误区

道路标线涂料是道路交通常见的涂料之一，人们对它的认识常常存在三大误区。 1.人们认为用道路标线涂料形成的道路标线越平滑越好。其实这样对行人和司机来说都是非常危险的。因为交通道路的路面要有一定的粗糙度来保证行车时具有摩擦力，以防车轮打滑发生交通事故。同理，路面的道路标线也要有一定的粗糙度和抗滑性，这是行车安全的必要条件之一。 2.人们认为用道路标线涂料形成的道路标线越厚越耐磨越好。其实并不是说越厚越好，而应该根据选用涂料的性能决定道路标线涂料的厚度。如热熔标线涂层厚度一般在1.50～2.50 mm，超过了这个厚度范围就会影响高速行驶汽车的行车安全。 3.人们认为用道路标线涂料形成的道路标线的反光性能不重要。这真的是一个很危险的认知，道路标线的反光性是道路交通的一个非常重要的指标，尤其对夜间和阴雨天可视性差，行车速度快的偏僻道路更是重要。以上是河南万象交通分享的道路标线涂料的三大错误认识，希望在以后大家能引以为戒。

2018-11-02

道路反光标牌的作用有哪些？

随着我国经济的发展，公路里程迅速增加，人均车辆的拥有量也与日俱增，交通的信息化、高速化成为道路发展的方向。因此，交通安全和规范的交通管理越来越受到人们的重视，增加交通标志、道路指示标志、车辆标识等的设置已经成为了大家的共识。根据国外的研究报告可知，道路与交通标志和安全事故息息相关，概率高达70%。醒目完整的交通与道路标志不仅能给行人和司机指明正确的道路信息，还有利于司机和行人形成快速的条件反射，提高行车效率，降低事故发生率。道路反光标牌在白天凭借艳丽的色彩起到警示行人和司机的作用。在光线不足时或夜间，其明亮的反光效果能提高人的辨识能力和可视范围，避免交通事故发生，降低人员伤亡和经济损失。由此可见，道路反光标牌是道路交通不可或缺的安全卫士。河南万象交通生产的道路反光标牌具有颜色醒目、光亮度好、耐晒耐磨等特点，如有需要，欢迎前来选购。

2018-10-24

信号灯杆件各个部件要如何衔接？

信号灯杆件各个部件要如何衔接？交通信号灯杆主体应为灰色或银灰色。宜采用地锚混凝土式基础。地脚螺栓上端为螺纹，下端为夹角小于60°的折弯或其它类似防拔结构，地脚螺栓应焊接在下法兰盘上。预埋穿线管内径应大于Φ50mm，弯曲角度应大于120°。交通信号灯杆保护接地电阻应小于10Ω。交通信号灯灯杆安装时应保证杆体垂直，倾斜度不得超过±0.5 %。拉杆与灯杆、拉杆与悬臂、支撑臂与悬臂可使用夹板连接固定。安装时使用的固定螺栓、螺母、垫圈应使用热镀锌件并用弹簧垫圈压紧。万象交通是一家**从事道路反光标牌、道路标线涂料、信号灯杆件、河南停车场设施、路铭牌厂家的公司。有需要的朋友，大家可以根据自己的需求合理选择道路交通设施哈，我们期待与大家的合作，http://www.hnwxjt.com

2018-10-22

不同用途的信号灯杆件安装也不一样

信号灯杆件主要由钢质灯杆、法兰盘、地脚螺栓、螺母、垫片、加强筋等金属构件及悬臂、支撑臂、拉杆、抱箍座、夹板等附件的防腐性能应符合GB/T18226的规定。机动车信号灯灯杆采用钢质灯杆时，宜采用圆形或多棱形经热镀锌处理的钢管。杆体距地面0.3m至1.0m处应留有穿线孔，并配备防水檐、盖板及固定螺钉。安装灯具处应留有出线孔，并配备橡胶护套、电缆线回水弯挂钩。灯杆顶部应安装塑料或经防腐处理的金属防水管帽，灯杆底部应焊接固定法兰盘，法兰盘与杆体之间应均匀焊接加强筋。非机动车信号灯灯杆宜采用圆形热镀锌钢管制作，杆体距地面0.3m至0.8m处应留有穿线孔。人行横道信号灯灯杆灯杆宜采用圆形热镀锌钢管制作，杆体距地面0.2m至0.5m处应留有穿线孔。以上说的就是不同用途的信号灯杆件，在安装的过程中，方法也是不一样的，万象交通在此也提醒大家施工过程中一定要注意。

2018-10-20

信号灯杆件的折弯需要注意什么？

信号灯杆件的折弯需要注意什么？折弯是灯杆生产中较关键的一道工序，折弯的好坏，直接影响灯杆的质量而且折弯成形后无法修补的。具体注意如下： 1.折弯前：首先清除板料的割渣，保证折弯时无割渣压伤模具。 2.检查板料的长度、宽度和直度，不直度≤1／1000，如不直度达到要求，修正，特别是多边形杆一定要保证不直度。 3.调大折弯机折弯深度，确定板料摆放位置。 4.在板料上正确划线，误差：≤±1mm。2.5正确对线，正确折弯，使管缝达到较小，同时两条边高底不大于5mm。万象交通是一家**从事道路反光标牌、道路标线涂料、信号灯杆件、河南停车场设施、路铭牌厂家的公司。更多关于道路交通设施相关知识的，可以来电咨询：丁经理 18903739666

2018-10-18

信号灯杆件的有哪些不同的生产工艺？

信号灯杆件有哪些不同的生产工艺？万象交通生产的信号灯杆件采用**的镀锌技术、工艺和国内**的镀锌设备，同时解决了喷铝和喷锌只能是一种的物理结合，没有形成锌钛合金金属附着力差，使用寿命短的问题。严格遵守镀锌后喷塑工艺要求，喷塑前对杆体采用喷技术，以增加附着力，且不损伤热镀锌层。严格控制固化时间和固化温度、保证塑层均匀、光滑、无气孔。配电门采用数控等离子切割机切割，具有精度高、切割小等优点，与杆体浑然一体。杆门内配有接地装置和接地线。由于压铸出的产品表面有油污，通过放进特别的去污液的加热槽体，进行浸煮，取出清洗，在浸煮、清洗，循环几次，产品内外表面的油污、脏物清洗干净，产品外观略有光泽。喷塑在全自动控制的流水线上基本完成，流水线上专门配有氧化烘干、喷粉、固化、冷却装置，其质量完全由高质量的设备完成，喷塑表面光滑，塑层均匀、附着力高，保证塑层寿命达十年。万象交通生产的信号灯杆件，在同行业中处于**地位，可以关注万象交通的官网：http://www.hnwxjt.com

2018-10-16

一定要正确的安装信号灯杆件

在安装信号灯杆件前应对现场的周边情况进行摸底，有条件的情况下应该封路施工，确保无关人员无法进行安装现场。信号灯杆件的安装方法有多种，常用的方法如下： ①应先将信号灯杆件立杆置于平坦开阔场地，横臂方向平行于地面； ②在横臂安装位置地面铺设保护垫层，将交通标志牌图案一面朝向地面放置于垫层上，调整标志牌距离立杆距离，调整标志牌下沿与底法兰之间的距离≥5.5m； ③安装横臂，校正横臂与立杆垂直； ④将交通标志牌采用抱箍固定在横臂上。较后，还有温馨提醒下大家，在安装地点前后各500m处放置施工和减速提示牌，在距离安装点50m开始间隔放置反光锥筒，所有现场施工人员应着反光背心。信号灯杆件的正确安装方法，大概就给大家讲这么多，需要更深入了解的客户，欢迎登录网址：http://www.hnwxjt.com

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